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ある大型車ドライバーの一日～ドライバ―S君の一日～
今回ご紹介するのは入社６年目の大型車のドライバーS君です。
若いイケメンサーファーの彼です。１日を追っていきます。
ドライバ― S君の一日
① AM６：３０ 出社
② AM７：００ 出庫
③ AM８：００ 山武郡K工業様へ到着、積み込み開始
④ AM９：００ 積み込み完了 ～ 荷卸し先へ向けて出発
⑤ AM１０：３０ 市川現場へ到着 ～ AM１１：００荷卸し終了
⑥ AM１１：００旭市へ向けて出発 ～ AM１２：００ ～ PM１：００休憩
⑦ PM１：００出発 ～ PM２：００ 旭市 M鋼材様へ到着後、積み込み
⑧ PM３：００ 積み込み完了
⑨ PM３：４０ 会社へ到着
⑩ PM４：２０ 終業
ドライバ― S君の一日（詳細）
① 出 社 AM６：３０
今日の運行は山武郡芝山町のK工業様からなので、AM６：３０の出社です。
② タイムカードの打刻
タイムカードを打刻します。
③ アルコールチェック～点呼の実施
始業時と終業時にはアルコールチェックが義務付けられています。
点呼者が点呼を行っています。今日のS君は体調良好です。
④ 始業前点検
車両と積み荷の点検を行います。
⑤ 出 発 AM７：００
⑥ 山武郡芝山町 K工業様へ到着 AM７：５０～積み込み開始 AM８：００
鉄骨を積み込み中です。
あと一息です。
⑦ 積み込み終了～荷卸し先へ出発 AM９：００
積み込み終了して、しっかりとワイヤー荷締め機で固縛します。
そして千葉県市川市の現場へ搬入へ向かいます。
高速道路は東関東自動車道の成田IC～京葉道原木ICまで使用します。
弊社ではドライバ―の労働時間短縮のため積極的に高速道路を使用します。
⑧ 現場に到着 AM１０：３０
現場へ到着しました。さて、大きな現場なので、荷卸し指定場所の確認をしています。
⑨ 荷卸し AM１０：３０～荷卸し終了 AM１１：００
荷卸し開始です。まずは固縛を解いて。
荷卸し中、鉄骨の荷卸しはほとんど、現場の作業員の方々がしてくれます。
その間はドライバ―は道具の片付け等をしています。
安全の為、現場作業はドライバ―が手を出せない現場が多いです。
荷卸し中、時間が空いたので、S君は車両の点検をしていました。
さすがS君、愛車のコンデションは常にチェックしています。
荷卸しの終了報告です。
S君 『○○○号車です。本部どうぞ。』
事務所管理者 『○○○号車どうぞ。』
S君 『市川の荷卸し終了しました。』
管理者 『了解しました。今日の夕積みは旭市のM鋼材様です。』
S君 『了解しました。積み込み向かいます。高速は京葉道の原木Iより使用します。』
管理者 『了解です。東関道成田ICまで使用して、M鋼材様へ向かってください。』
S君 『了解しました。』
ということで、S君の今日の積み込みは旭市のM鋼材様で行います。
⑩ お昼休憩 AM１２：００～PM１：００
S君は荷卸し終了でほっと一息。お昼の休憩にします。
コンビニエンスストアで買った大好きな牛丼をペロリ！『ん～満足』というところでしょうか。
食事の後は少しお昼寝ですか。
PM１：００過ぎには旭市へ向かってトラックを出発させました。
⑪ 千葉県旭市のM鋼材様へ到着 PM２：００～ 積み込み開始
S君は旭市のM鋼材様へ到着。まずはフロントタイヤへ輪止めをします。
今日の荷物は少し手強いですか。積み込みのクレーンのオペレーターとよく相談をして、積み込みを始めます。
荷物の形を考えて、順番に積んでいきます。鋼材の積み込みは、初めは難しそうですが、お客様の職員の方と当社の積み込み立会者と協力をして、積み込んで行くので安心です。
車両の下にいる立会者と声を掛け合って、積み込みしていますね(^^)v
PM３：００積み込み完了です。
積み込みが終了したので、ワイヤーと荷締め機で固縛をします。
運行に気を付けて、会社へ帰ります。
⑫ 会社へ到着 PM３：４０～終業 PM４：２０
会社へ到着したらまず給油です。
そして荷物の点検。
少し時間があったので、車両の清掃です。
アルコールチェックをもちろんして。
終了の点呼です。明日の予定をしっかり確認して。
タイムカードを打刻して、PM４：２０業務終了です。
本日の走行距離２０３kmでした。
『お疲れ様でした！』
夕積みと朝積み～トラックの積み込み～
『夕積み』『朝積み』
ドライバーの経験のない人には聞きなれない言葉だと思います。
ということはほとんどの人が聞いたことがないでしょうね。
『夕積み』とは『宵積み』とも言います。これは翌日朝一番の現場着(通常は午前８時です。)で荷物を配送するため、当日あらかじめトラックに荷物を積んでおきます。
荷物を積んでおいて、翌日早朝に出発して、現場へ朝一着で荷物を搬入します。
『朝積み』 『夕積み』に対して、『朝積み』とは、先ほど紹介したS君のように、朝一(午前８時)にお客様の工場等で積み込みをして、積み込み終了後にそのまま荷卸し先に行って、荷物を届けます。
当社の場合は長距離輸送はほとんど無く、関東一円への配達が主ですので、この２パターンで仕事をしていきます。
